Кто, как и когда будет штрафовать водителей Днепра за кривую парковку
27 декабря 2017 года Верховная Рада приняла Закон Украины о парковках транспортных средств. В Днепре для внедрения в действие норм этого закона создали специальную комиссию, которая будет осуществлять контроль за деятельностью городских парковок. Что в ее задачи входит и чем это грозит водителям и парковщикам?
С 27 сентября начнут штрафовать и водителей, и операторов парковок
27 сентября 2018 года вступают в законную силу положения этого нового «парковочного» закона. Положениями этого закона внесены изменения в Кодекс об административных правонарушениях Украины (далее — КоАП) и законы «О дорожном движении в Украине» и «О местном самоуправлении». Чтобы объединить в одних руках то, чем ранее занимались сотрудники департаментов транспорта и транспортной инфраструктуры и благоустройства Днепровского горсовета, исполкомом этого органа местного самоуправления была создана специальна комиссия по работе городских парковок. Пока ее сотрудники заняты организационными вопросами, разрабатывают правила работы парковок и их оборудование и тому подобными вопросами. А вот с 27 сентября они приступят к своим непосредственным обзанностям. А их главная обязанность по отношению к автомобилистам и операторам парковок — выявлять нарушения и штрафовать виновных.
«Так, например, на всех платных парковках города любой автомобилист имеет право на 10 минут бесплатной стоянки автомобиля. За это время он обязан совершить оплату парковки через паркомат, если он планирует оставлять автомобиль там и далее, или покинуть на автомобиле территорию парковки. Если водитель планирует оставлять автомашину на парковке и далее, он обязан закрепить на лобовом стекле чек оплаты на указанное время. Если он этого не сделает и в последствии откажется оплачивать парковку, то сотрудники парковочной инспекции обязаны произвести фото и видеофиксацию времени, места и самого транспортного средства нарушителя, что предусмотрено новым законом о парковках, сообщить о нарушении в полицию и выписать штраф в 20-кратном размере за каждый час бесплатной стоянки. В центральной части Днепра это 20х7 грн = 140 гривен в час.
Если водитель поставит машину на места для автомобилей с ручным управлением для водителей с ограниченными возможностями, обозначенные специальным знаком, то он подлежит штрафу в 30-кратном размере за каждый час: 30х7 = 210 гривен в час.
Если водитель поставил машину в неположенном месте, и его транспортное средство создает помехи для движения транспорта, особенно — общественного транспорта, то инспекторы вызыввают полицию. Если водитель присутствует на месте нарушения, то его штрафует полиция согласно расценкам КоАП, если не присутствует, то полиция вызывает эвакуатор и автомобиль нарушителя увозится на штраф-площадку полиции.
Если нарушил правила парковки водитель на автомобиле с «евробляхами», он штрафуется на общих основаниях. В случае если водителя найти не удается, то через Миграционную службу разыскивается человек, завезший такой автомобиль на территорию Украины. В случае неоплаты им выписанного штрафа в течение 20 дней с моменты его выписки, то такому человеку запрещается въезд на территорию Украины вплоть до полного погашения долгов с учетом пени.
Если инспекторы выявят случай, когда парковщик принял на платной парковке наличные деньги у водителя, то на его работодателя налагается штраф в размере от 850 до 1190 гривен.
Если инспекцией будет выявлены нарушения в оборудовании платной парковки — нет нужного количества дорожных знаков и разметки, нет заездных и выездных шлагбаумов, паркоматов меньше, чем 1 на 20 машиномест, то на оператора этой парковки накладывается штраф в размере от 680 до 850 гривен в день на все время устранения недостатков», - сообщил и.о. директора департамента транспорта и транспортной инфраструктуры горсовета Станислав Робота.
В Днепре пока платными являются 19 парковок в центральной части города
Согласно решения №587 исполкома Днепровского горсовета, в центральной части города выделено 68 площадок под парковки автотранспорта, из которых 19 парковок на 721 машиноместо являются платными. Остальные — бесплатные, но в выделенными местами для парковки автомобилей с ручным управлением, которыми пользуются водители с ограниченными возможностями. Которые всем остальным водителям нельзя занимать под угрозой штрафа.
«На всех этих 19 платных парковках установлены паркоматы и все прочее оборудование. Оплату водители могут производить наличными деньгами, платежными карточками, а также мобильными приложениями «Приват 24» и «Parking.ua».
В настоящее время наше предприятие проводит мониторинг работы как этих парковок, так и возможности организации в центральной части города дополнительных заездных карманов для увеличения мест хотя бы пока бесплатных парковок. Этим мы снизим отстроту проблемы заторов и помех движению общественного транспорта.
Увеличение количества платных парковок пока наталкивается на неоплату водителями време стоянки своих машин, а ответственности для них до 27 сентября за это не предусмотрено. Поэтому компании — оператору платных парковок трудно находить средства для закупки оборудования для новых площадок. Надеемся, что после вступления в силу норм нового «парковочного» закона, неоплаты прекратятся», - комментирует ситуацию заместитель директора КП «Горавтопарк» Владимир Бацун.
Все 19 платных парковок в центральной части Днепра обслуживает ООО «Парк Сервис Групп», выигравшая тендер на этот вид деятельности.
Общественники надеются на наведение порядка в этом деле
«Днепр — город, где заинтересованные стороны умеют договариваться. Поэтому мы надеемся найти общий язык с городскими властями и в вопросе парковок. Важно до 27 сентября установить места, где парковки нужны обязательно, а где их быть не должно. А то по старым узким улицам из-за припаркованных автомобилей — Староказацкой или Олеся Гончара, например — сегодня проехать крайне проблематично», - высказал свою позицию член ОО «Рух. Вiльна доля» Вадим Мирошник.
До 27 сентября есть еще почти два месяца. Посмотрим, насколько новой инспекции горсовета удастся подготовиться к своей работе.
Алексей Логинов