Приднепровская железная дорога купит деталей на 25 млн у гражданина РФ: цена завышена в 7 раз

Торговые связи с Российской Федерацией никуда не делись, несмотря на запреты. И сейчас транспортный монополист может подписать договор с одной такой компанией.

Филиал железной дороги «Придніпровська залізниця» может подписать договор на 25 млн грн с фирмой гражданина Российской Федерации. Более того, ожидаемая стоимость закупки, по словам участников, в 7 раз! выше рыночной стоимости. Об этом сказано в сообщении на сайте публичных закупок Prozorro.

По условиям тендерного задания, компания-победитель должна будет до конца 2020 года поставить 1317 накладок для электроподвижного состава железной дороги размером 1200х30х9,5 и 659 накладок размером 810х30х9,5. Главное условие - вся продукция должна быть новой.

Еще на стадии вопросов и ответов, одна из компаний заявила, что такое количество накладок можно купить в 7 раз дешевле. «Мы изготавливаем накладку и имеем возможность предложить ее именно с такими показателями, которые указаны в техническом задании. Но мы обратили внимание на то, что указанная вами ожидаемая стоимость почти в семь раз превышает реальную рыночную стоимость этой продукции, - сказано в обращении к тендерному комитету одного из участников. - Данная продукция с приведенными характеристикам не может столько стоить!!! Среднерыночная стоимость любых накладок токоприемников, представленных на рынке Украины, из любых материалов составляет 2000-2200 грн. Возможно, при составлении бюджета закупки произошла ошибка? Иначе, создается впечатление, что в ожидаемой стоимости заложен большой размер коррупционной составляющей цены... Действительно ли произошла ошибка, или вы сознательно собираетесь приобрести данную продукцию в семь раз дороже?». На это в тендерном комитете заявили, что покупать будут у того поставщика, который предложит наименьшую стоимость.

Свои заявки на конкурс подали 4 компании: «СХІДНА ЗАЛІЗНИЧНА РЕМОНТНА КОМПАНІЯ», «НТП «ТРАНСІНВЕСТ» (их предложение отклонили), фирма «АДЕКС» и «КІН». По результату аукциона, лучшим было предложение у фирмы «КІН» - 25 млн 192 тыс. 594 грн.

Что за фирма КІН

По информации аналитической платформы YouControl, фирма «КІН» была зарегистрирована больше 17 лет назад в селе Карпиловка Козелецкого района Черниговской области. В начале 2016 года фирма переехала в Киев.

Начинала фирма с оптовой торговли топливом, потом перешла на автоперевозки, после этого занялась прессовкой и штамповкой, а сейчас основной вид деятельности – транспортные услуги. Но лицензий компании мы не нашли.

Руководителем фирмы зарегистрирован Вячеслав Ромашко, а учредителем и бенефициаром – гражданин РФ Тамерлан Себиев. В Москве у него зарегистрирована фирма «ЭКСПРЕСС ТРАНС РЕМ» по восстановлению и оснащению железнодорожных локомотивов, трамвайных моторных вагонов и прочего подвижного состава.

По данным украинского реестра недвижимости, у фирмы «КІН» есть два дома в Черниговской области и два участка по 0.12 га в Бориспольском районе: 3220884000:02:002:0082 и 3220884000:02:002:0081.

Несмотря на собственника из страны агрессора, украинские бюджетные компании отдают ей подряды. По информации Prozorro, с 2016 года по сегодняшний день фирма «КІН» подписала договоров по итогам украинских тендеров на 12,9 млн грн.

Интересно, подпишет ли Приднепровская железная дорога договор с фирмой собственника из РФ, да еще изначально по завышенной стоимости?

О том, что Приднепровская железная дорога решила покупать топливо у фирмы Коломойского можно узнать здесь.

Елена Скобцева