Украинскую железную дорогу ждут реформы. Обещают, что станет лучше, чем было.
Укрзалізниця через акционерное общество «Київський електровагоноремонтний завод» планирует подписать договор о консультациях с немецкой компанией «DB Engineering & Consulting GmbH». Сумма сделки составляет 1,08 млн евро. Об этом сказано в сообщении на сайте публичных закупок Prozorro.
Закупка проходила по упрощенной процедуре с одним участником. По условиям украинского железнодорожного монополиста, компания, которая будет консультировать, должна отвечать таким требованиям:
Таким критериям соответствовала немецкая компания «DB Engineering & Consulting GmbH». На момент подготовки материала с ней еще не подписали договор.
В документации к тендеру сказано, что компания будет заниматься аналитикой:
- проанализирует планы развития пассажирских железнодорожных перевозок в пятилетней перспективе;
- оценит перспективы закупки и производства пассажирского подвижного состава в Украине и возможности делать это вместе с другими компаниями.
Услуги разбиты на три проекта:
13 августа этого года из сообщения Укрзалізниці стало известно, что между нашей железной дорогой и DB Engineering & Consulting GmbH подписан договор. Планируется, что немецкая компания в течение 1,5 года подготовит инвестиционный план энергоэффективности. Также будут разработаны рекомендации и дорожная карта по получению сертификата ISO 50001 и представлена новая система энергоменеджмента украинской железной дороги.
Деньги на этот проект выделил Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) как безвозвратный грант на сумму около 370 тыс. евро. Эта сумма полностью покрывает услуги консультанта.
Напомним, что в прошлом году УЗ пыталась наладить партнерство с немцами, но ничего не вышло. Так, в в январе 2020 года Укрзалізниця, немецкая железная дорога Deutsche Bahn и ее компания-подразделение по консалтингу DB Engineering & Consulting подписали меморандум о стратегическом партнерстве.
Но Укрзалізниця была вынуждена отложить реформирование. По словам экс-министра инфраструктуры Владислава Криклия, в процесс вмешался коронавирус и УЗ тогда не могла себе позволить потратить лишние деньги.
«Вопрос консультаций Deutsche Bahn пока ставим на паузу. Вы помните сумму тендера – 80+ млн грн. Сейчас УЗ не может себе этого позволить. Более того, они не смогут приехать – у нас ограничения на въезд иностранцев. Поэтому мы перенесем все в сроках», – сказал Криклий.
Елена Скобцева